運行管理者試験（貨物）
貨物自動車運送事業法関連１５：運行指示書の見本と合格ルール
【その中で大切な解説】画像を見ながら覚える「試験必須ルール」 この運行指示書は、「いつ作らなければいけないか」と「何年間保存するか」の2点が試験で100%狙われます。ストーリーで数字を頭に叩き込みましょう！ ① いつ作ら […]
貨物自動車運送事業法関連１４：：「営業所」は同じ会社の中の拠点
法律や試験問題で「A営業所」「B営業所」と出てきたら、以下のように頭を整理してください。 試験では、この「同じ会社だけど、場所が離れている拠点同士」の間で、パソコンの画面を使って点呼（IT点呼）をするときのルールが狙われ […]
貨物自動車運送事業法関連１３：運行記録計（タコグラフ）の設置基準
登場人物は以下の2人です。 【その中で大切な解説】試験に出る「重さ」の重要ストーリー ドライバーのAさんが乗るトラックの運転席には、スピードや時間を自動でメモしてくれる「運行記録計（タコグラフ）」という機械がついています […]
貨物自動車運送事業法関連12：業務簿の見本（参考になれば）
【 運 転 日 報（乗 務 記 録）】 ■基本情報・乗務者氏名：【 ドライバー A 】・車両番号 ：【 品川 100 か 12-34 】（普通自動車/大型自動車の区別） ■運行スケジュール（日時・場所・距離）・乗務開始： […]
貨物自動車運送事業法関連１１：IT点呼の「16時間」ルール
パソコンの画面などを通じて、離れた場所から行うのがIT点呼です。試験で100%狙われる、絶対に暗記すべきキーワードはこれです。 「16時間」という数字がそのまま試験に出ます。「20時間以内」や「24時間いつでも可能」とい […]
貨物自動車運送事業法関連１０：営業所間（えいぎょうしょかん）とは
運行管理者試験で「営業所間」という言葉が出たら、以下のように頭の中で整理してください。 試験では、この「営業所間」のIT点呼と、「営業所と車庫の間」のIT点呼が完全に別ルートとして出題されます。 【その中で大切な解説】「 […]
貨物自動車運送事業法関連９：営業所間のIT点呼（ストーリー）
登場人物は全員、同じ「〇〇運送」という会社のメンバーです。 【その中で大切な解説】これが試験に出るIT点呼のリアルな現場！ 夕方、神奈川のB営業所で、ドライバーのCさんが仕事を終えて帰ってきました。本来なら、同じ営業所に […]
貨物自動車運送事業法関連８：中間点呼が必要になる条件とやり方
登場人物は以下の2人です。 【その中で大切な解説】これが試験に出る中間点呼ストーリー！ ドライバーのAさんは、月曜日の朝に東京の営業所で「乗務前点呼」をバッチリ受けて、大阪へ向けて出発しました。大阪でお仕事を終えたAさん […]
貨物自動車運送事業法関連７：ドライバー途中交代の「報告」と「確認」
登場人物は以下の3人です。 【その中で大切な解説】これが試験に出る交代ストーリー！ 静岡のサービスエリアで、トラックの運転をAさんからBさんへバトンタッチします。このとき、法律で決められた「2つのステップ」が同時に発生し […]
貨物自動車運送事業法関連６：業務簿（貨物の積載状況の記録ルール）
登場人物は以下の2人です。 【その中で大切な解説】試験に出る「記録」の条件ストーリー ドライバーのAさんが、トラックに荷物を積み終わりました。過積載（重量オーバー）のままトラックを走らせることは絶対に許されません。 その […]