人身事故の加害者から「示談書に判コを押してほしい」と泣きつかれたときの対処法 G
交通事故の被害に遭い、相手が人身事故のペナルティに怯えているとき。加害者本人やその家族から「会社をクビになってしまう」「前科がつくのを防ぎたいから、早く示談書にハンコを押してほしい！」と泣きつかれるケースが実はあります。 […]
💰 ナスバと民間どっちがお得？気になる「運行管理者講習」の費用のおはなし♪✨ G
こんにちは！前回は、ナスバ以外でも国が認めた「民間の学校（自動車教習所など）」で講習が受けられるお話をしました。 「場所が違うなら、受講料も変わるのかな…？」「どこで受けるのが一番お財布に優しいんだろう？」 そんな疑問を […]
役員変更登記、正直面倒じゃないですか？非公開会社は任期を10年まで伸ばせます
こんにちは。柏市の行政書士だいち法務事務所です。 「役員に変更はないのに、2年ごとに重任の登記をしなければならず、正直面倒だ」——そのように感じている経営者の方は少なくないとされています。実は、非公開会社であれば、定款に […]
本店移転登記とは？管轄内3万円・管轄外6万円、費用と必要書類の違いを整理
こんにちは。柏市の行政書士だいち法務事務所です。 オフィスの移転を検討している経営者の方から、「本店を移転すると登記はどう変わるのか」というご相談を伺うことがあります。本店移転登記は、移転先が同じ法務局の管轄内か、管轄外 […]
その定款、紙で作っていませんか？電子定款で印紙税4万円が浮く理由
こんにちは。柏市の行政書士だいち法務事務所です。 これから会社を設立しようとする方から、「設立費用をできるだけ抑えたい」というご相談を伺うことがあります。定款を紙で作るか、電子データで作るかによって、費用に差が出るとされ […]
運行管理者になるには、試験と講習どちらがいい？取得ルートで迷ったときの選び方
こんにちは。柏市の行政書士だいち法務事務所です。 「車両が増えて運行管理者を選任しないといけないが、誰にどうやって資格を取らせればいいのか分からない」——運送業を営む経営者の方から、そのようなご相談を伺うことがあります。 […]
安全性優良事業所(Gマーク)とは｜運輸開始3年・車両5両からの取得要件を解説
こんにちは。柏市の行政書士だいち法務事務所です。 運送業の許可を取得したあと、「Gマークを取った方がいいと聞いたが、そもそもどういう制度なのか分からない」というお声を伺うことがあります。ここでは、Gマーク(安全性優良事業 […]
実運送していないから関係ない、と思っていませんか？利用運送事業者にも広がった改正法の新義務
こんにちは。柏市の行政書士だいち法務事務所です。 「うちはトラックを持たず、他社に実際の運送を委託しているだけだから、貨物自動車運送事業法の改正には関係ない」——利用運送事業者の方から、そのように考えていたという声を伺う […]
専任技術者、登録料はいくら？｜建設業許可とCCUSの「登録」を混同していませんか
こんにちは。柏市の行政書士だいち法務事務所です。 「専任技術者(専技)を登録するのに、役所へいくら払うのか」というご質問をいただくことがあります。実はこの質問、調べていくと2つの異なる制度が混ざってしまっているケースが少 […]
専任技術者が辞めたら許可はどうなる？後任探しの期限と対応の流れ
こんにちは。柏市の行政書士だいち法務事務所です。 これから会社を立ち上げる方にとって、開業当初は「専任技術者(営業所技術者)をどう確保するか」に意識が向きがちですが、実はその後の「その人が辞めてしまったらどうなるか」も、 […]